Donostia en bici: alquilar, pedalear y apuntarse a un club

Donostia tiene dos ciudades para la bici, y conviene saber en cuál se va a pedalear. Una es la del llano: la bahía, el Urumea, Gros, Amara, el Antiguo, por donde vive casi todo el mundo, con unos 65 kilómetros de bidegorri —el carril bici— que la cosen de punta a punta. La otra es la de arriba: Ulía, Igeldo, Ametzagaña, Miramón, los barrios altos y los montes que rodean la ciudad, donde la bici deja de ser transporte y pasa a ser deporte.

Así que la pregunta no es si se puede ir en bici por Donostia, sino qué quieres hacer con ella.

Si solo quieres moverte por la ciudad

Lo básico —los bidegorris por barrios y cómo funciona el transporte público— está en la guía de cómo moverse por Donostia. Lo que importa saber para la bici:

Dbizi es la bici pública. Tiene unas setenta estaciones repartidas por la ciudad, también en los barrios altos y en la periferia, y bicis mecánicas y eléctricas a partes iguales; la eléctrica es la que hace que subir a Aiete o a Intxaurrondo no sea una penitencia. Uno se da de alta en su web, desbloquea la bici con la app y la devuelve en cualquier anclaje libre. Si la estación de destino está llena, la app da diez minutos más para dejarla en la de al lado. Hay abonos de grupo, para familias, empresas y equipos. Las tarifas cambian y están en su web.

Para el día a día no hace falta más. Para un día entero de paseo, o para ir con niños, compensa una bici de alquiler.

Si estás de visita y quieres una bici para el día

Hay tiendas de alquiler en los cuatro sitios por donde arranca casi cualquier paseo:

• En el centro. Sanse Bikes, en el Boulevard, está entre la Parte Vieja y el Centro, de donde salen los paseos hacia las dos playas.
• En Gros. Bicirent, en la avenida de la Zurriola, a pie de playa. Y Kirol Musik, en Zabaleta, alquila bici junto a tablas de surf e instrumentos.
• En el Urumea. Oh My Bike!, en Egia, a pie del bidegorri del río, alquila por horas y por días y tiene taller. La Bicicleta, en Reyes Católicos, a la entrada del mismo carril, alquila y arregla. Y Ciclos Luma, en Sancho el Sabio, en Amara, alquila bici de paseo, eléctrica y tándem, y abre los siete días de la semana.
• En el Antiguo. Antigua Bike, en el paseo de Heriz, alquila por horas o por día a un paso del carril que baja a Ondarreta.

Si lo que quieres es una bici de carretera o de gama alta, o una ruta con guía, la tienda es Basque Country Cycling, en Sagües: alquila bicis de alta gama y eléctricas, organiza rutas guiadas por el País Vasco y viajes a la carta.

Algunos alojamientos también tienen bicis para sus huéspedes: el albergue Urban House, en la plaza de Gipuzkoa; el Downtown River Hostel, en San Martín, que además tiene dónde guardarlas; el Hotel La Galería, en primera línea de Ondarreta; el Colectia Hotel Urumea, junto al río, y el Hotel Antik, en Ibaeta.

Si quieres una vuelta por la ciudad sin pensar el recorrido

La Route 25 es la vuelta de la ciudad en bici: 25 kilómetros en círculo que diseñó Kalapie, la asociación de ciclistas urbanos, y que se puede hacer entera o a trozos, en los dos sentidos. Sale de Alderdi Eder, bordea la Concha y Ondarreta hasta el Peine del Viento, cruza la zona universitaria y el túnel de Morlans hasta Amara y Anoeta, sigue el Urumea hasta Loiola, sube al parque de Ametzagaña, pasa por Intxaurrondo y Ategorrieta y baja a la Zurriola para cerrar por el Paseo Nuevo y el puerto. Es prácticamente llana, salvo la subida a Ametzagaña.

Si quieres monte

La Donostiako Itzulia es la vuelta exigente: 50 kilómetros de BTT o gravel alrededor de la ciudad, en cuatro etapas, con más de 2.000 metros de desnivel positivo. Pasa por Igeldo y el río Gorga, Miramón y Oriamendi, el valle del Urumea, Ametzagaña y la bahía de Pasaia, y vuelve por Ulía, el faro de La Plata y la Zurriola. En un día es para quien está en forma; por etapas, es una mañana de monte cada vez. Ulía, además, se comparte con mucha gente a pie: se baja despacio.

Para alquilar una bici de montaña, Antigua Bike vende y arregla de paseo y de montaña, y Basque Country Cycling organiza rutas por la montaña con guía.

Si quieres carretera

La carretera empieza en los bordes: hacia el este por la costa desde Sagües —ahí está, no por casualidad, Basque Country Cycling— y hacia el oeste por Igeldo. Pero la carretera en Donostia se sale sobre todo en grupo, y para eso están los clubes (más abajo).

Una salida que no pide carné de club: Martxa, una cafetería de la calle Iñigo, en la Parte Vieja, saca cada semana un grupo en bici, el Martxa Ride, si el tiempo acompaña. Es gratis y para todos los niveles, y los días y las horas se anuncian en su Instagram.

El velódromo y el pump track

El Velódromo Antonio Elorza, el edificio redondo del paseo de Anoeta, tiene dentro una pista de ciclismo peraltada y cubierta, con la de atletismo encajada en el centro. Es instalación municipal de Donostia Kirola: cómo se usa la pista y en qué horas, se pregunta en la propia instalación o en Donostia Kirola.

En el otro extremo, el pump track de Arrobitxulo, en el parque del mismo nombre, en Bidebieta, es un circuito municipal de bultos y curvas peraltadas para bici y patines. En el mismo parque está el área para perros, así que se comparte.

Si se te pincha o quieres comprar una bici

Para arreglarla, los talleres de alquiler sirven también para quien trae la suya: La Bicicleta arregla los pinchazos en el día, y Oh My Bike!, Antigua Bike y Basque Country Cycling tienen taller. Bidegorri, en Portuetxe, en el polígono de Igara, es tienda y taller a pie del carril que baja al Antiguo.

Para comprar, Miner, en la calle Ronda, junto a Tabakalera, vende bici urbana desde 1926, que es la que de verdad se usa aquí.

Y de segunda mano, dos sitios de siempre: el rastro de los domingos, donde entre la ropa y las herramientas suele haber bicicletas, y Donostiatruk, el mercadillo municipal de cosas usadas en Tabakalera, donde quien vende es un vecino y no un profesional.

Si no sabes andar en bici, o no sabes arreglarla

Kalapie —Hiriko Txirrindularien Elkartea, la asociación de ciclistas urbanos, con sede en Gros desde 1989— da cursos para aprender a andar en bici siendo adulto y de mecánica básica, organiza salidas y acompaña a quien necesita coger soltura en la calle. Los cursos salen en la agenda de este sitio.

Si quieres apuntarte a un club

El ciclismo en Donostia es de club de barrio. Casi todos están en el registro municipal, y la dirección que dan es la de la sede social, que no siempre es de donde se sale: lo que manda es su teléfono o su web.

• Donostiarra Club Ciclista, en Gros, viene de 1951 y es el segundo club más antiguo de Gipuzkoa. Tiene salidas de grupo los sábados y, los domingos de la temporada, un calendario de salidas a los pueblos de alrededor que prepara con otros clubes de la zona.
• En Egia, dos: Egia C.C. y Donosti Gain, este en Ametzagaña.
• Esperanza, en el Centro, y Vasconia, en Amara, que tiene ciclismo y fútbol.
• Clubes de barrio con sección de ciclismo junto a la pelota: el Loiolatarra, en Loiola, y Euskal Giroa, en Bidebieta.
• Clubes grandes con ciclismo entre muchas otras cosas: Bera Bera, en Ategorrieta-Ulía, y el Tecnun, en Ibaeta.

Y la escuela es Donostialdea Bizikletan, la txirrindulari eskola —escuela de ciclismo— de la comarca, con sede en Egia: qué edades y qué modalidades, en su web.

La Federación Guipuzcoana de Ciclismo, en la Kirol Etxea del paseo de Anoeta, es la de las licencias y el calendario de carreras, y la que sabe qué club de la provincia hace lo que buscas. Cómo funciona eso de apuntarse a un club en esta ciudad está contado aparte.